大众途锐PHEV车型将于2020年下半年正式上市

同时，根据一份疑似新车的官方配置清单，大众途锐（查成交价|参配|优惠政策）PHEV的配置将基于第二低的锐界（查成交价|参配|优惠政策）车型。具体来说，新车将配备19英寸轮圈、4温区空调、ACC自适应巡航控制、碰撞预警系统、并线辅助系统和主动记忆座椅等。并且取消了燃油版车上的空气悬挂配置。 途锐PHEV于2018年正式发布。相比燃油版，新车整体造型变化不大。横腹板与两侧的矩阵式LED大灯相连，使得前脸看起来整体感十足，为车头增添了气势。前脸下方，新车前保险杠两侧格栅开口较大，具有运动感。 车侧的线条并不凌乱，底部深深的折痕相当醒目。车尾的设计和车侧的设计是一样的。没有画太多的线，通过面与面的结合给人一种力量感。尾灯样式细长，内饰层次感不错，点亮后的辨识度也令人满意。 权力。新车搭载2.0T插电式混动系统，综合最大功率367马力(270千瓦)，综合最大扭矩700牛米，综合续航里程1000公里。