1.钻杆启动前,司机需要放松,双腿自然夹紧身体。堆栈开始后,你需要找到进给棒的角度和速度。角度太大或者速度太快,车身会没有足够的转向空间,压在宽度限制线上。
2.选择从边线和基准之间的中间位置进入一档或二档。进入后,配油要适当协调,及时调整。来吧,温柔点,温柔点。当发现车辆的位置与你的预期不符时,刹车无法夹紧。在整个过程中,一切都以“慢”为导向。但这种“慢”应该是众所周知的,不应该是超出维持平衡极限的“慢”。
3.在钻管过程中,注意自己和车体的位置,避免碰到基准。习惯一档行驶的司机,进的时候可以适当给油,出的时候需要减速。习惯二档的司机可以尝试匀速通过。
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