真空胎的结构分为几个部分

分为三部分：胎体、帘布、外胎面。胎体较柔软，外胎面刚性较大，中间的帘线起到加强胎体强度和定型的作用，多加以金属丝提高轮胎的弹力性能。

1.要点：胎体、帘布、胎面。 2.胎体柔软，胎面坚硬，帘线起到加强胎体强度和定型的作用，增加了金属高胎的弹性性能。 3.汽车轮胎大致分为午胎和斜胎。斜交轮胎的帘线交叉排列，胎体构成轮胎的基本骨架。从外胎面到胎侧的柔软度非常好。随着子午线轮胎的改进，斜交轮胎将基本被淘汰。 4.子午线轮胎的帘布层相当于轮胎的基本骨架，其排列方向就是轮胎的径向断面。因为轮胎行驶时要承受很大的切向力，证明了帘线的稳定性，所以外面有几条高强度拉伸材料制成的带束层(也叫收紧层)。中午时，软线的交角较大()，材料多为玻璃纤维、聚酰胺纤维或钢质高强度材料，不仅起到固定软线的作用，而且 5.轮胎侧的刚度小于胎面，所以转弯时轮胎侧受地面侧向力变形，从而保证基本保持外胎面的接触面积。