1.胎压过高时,轮胎与地面的接触面积会减少。此时轮胎受到的压力相对增加,轮胎的抓地力会受到影响。此外,车辆通过沟渠或颠簸路面时,轮胎内没有足够的空间吸收振动,不仅会影响行驶稳定性和乘坐舒适性,还会加大对悬架系统的冲击,带来危害。因此,适当的胎内气压不仅有利于我们的驾驶舒适性,也是安全驾驶的保证。
2.胎压监测系统主要分为两种:一种是间接式(基于轮速的WSB TPMS),通过汽车ABS系统的轮速传感器比较轮胎之间的速度差,从而达到监测胎压的目的。另一种是基于压力传感器的TPMS (PSB)系统,利用安装在每个轮胎中的压力传感器直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收模块,然后显示每个轮胎的气压数据。当轮胎气压过低或漏气时,系统会自动报警。
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