起初,ID.3将由204马力的电机驱动,可配备58千瓦时或77千瓦时的电池;随后,
大众将提供更适合步行的146马力电机。24马力电机的最大扭矩为310牛米,通过单速变速箱传递到后轮。
ID.3快速移动:从0到100公里/小时的冲刺需要7.9秒——或者用更小的电池需要7.3秒。虽然几年前这还是GTI的地盘,但最高时速受到严重影响:ID.3以相当于步行的160 km/h速度行驶。把脚从油门上拿开,汽车就会开始滑行;对于喜欢“单踏板”感觉的EV发烧友来说,选挡位上的“B”档可以大大提高恢复速度。
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