相比同类车型,悬挂没什么特点,整体调校偏硬,减速带或者坑洼会颠簸,还会伴随一些额外的弹跳。悬架的支撑力在高速路段表现不错,高速并线就是车身不飘的现象。
轻启动是电动车的先天优势,云1 Pro在这方面也不例外。油门适度阻尼,轻轻起步时,动力来得柔和,不会让人感觉不舒服。
云 1Pro在市区的驾驶体验还是不错的。因为油门适中,所以起步不会很快。同时动能回收更适合你在城市中轻松行走。
在高速行驶时,云1 Pro的性能还不如在市区行驶。80km/h的速度是一个分界点,上行时加速能力很一般,而它的最高时速只有105km/h,有效避免了超速。
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