Mahindra及其设计公司Pininfarina将开发一款带有电动动力系统的掀背车,并可能与福特联系一款基于Figo平台的中型轿车。目前,他们的计划是与基于双龙的电动汽车一起推出eKUV。如果马恒达想要推进掀背车计划,它将不得不投资约1100万至1.2亿美
元(
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如果马恒达考虑到包括SUV、三轮车、客车在内的电动化产品全流程,以及电池制造设施和零部件国产化的投入,投资额将翻倍。
此外,Mahindra还推出了
商(
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优惠政策)用电动汽车,如电动三轮车、名为Supro的小型货车和一系列电动公交车。随着现代、塔塔、马鲁蒂和丰田进入电动汽车领域,马恒达不想失去任何优势。
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