初期只要动力电池储备相对充足,所有车辆都会以纯电启动。此时车辆的驾驶体验与纯电车相差无几,不仅加速轻快,而且乘坐舒适性和安静性极佳。
只要稍微用力踩油门,发动机自然会介入。当动力系统的负荷再次下降到一定程度时,发动机会自动熄火,发动机介入或退出时都会很温柔。
80km/h之间,加速感轻快,继承了
丰田一贯的风格设定,平稳舒适,动力很线性。
新车底盘的重量和整体性明显变得更强,不仅驾驶起来更高级,操控和高速稳定性也有显著提升。
但从悬挂调校风格来看,还是趋于舒适,保证了震动过滤效果,能够非常从容的应对路上的各种颠簸和震动。即使通过较高的减速带时,车身也不会有任何不必要的弹跳。
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