雪佛兰创捷的这套动力总成在起步阶段略显敏感,或许是为了掩盖小排量发动机的先天不足。休息时稍微踩一下油门,会有更明显的跑偏感,给人动力不错的第一印象。
在日常0-60 km/h范围内,这个动力组合的表现足够令人满意,不会有动力不足的感觉。但在更高速度的高速区间,加速能力会大大衰减。
在中高速阶段,创杰的动力储备不会有肉的感觉,但是因为CVT的特性,转速会高。唯一的缺点就是发动机噪音会传导到车上,但是其余的轮胎噪音和风噪都控制的很好。用“暴走”来形容一点都不为过。1.3T的发动机可以带来不错的动力输出,起步阶段轻踩油门踏板可以激发出它狂暴的一面。
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