宝马X1与雷克萨斯NX最终动力战谁能胜出

宝马X1（查成交价|参配|优惠政策）和雷克萨斯NX（查成交价|参配|优惠政策）谁能赢得最后的动力之战？动力方面，宝马X1 20Li和X1 25Li车型搭载了宝马全新研发的B48系列2.0T涡轮增压发动机。与X1 25Li车型不同，X1 20Li车型配备的是低功率版本。雷克萨斯NX200t是一款代号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机，输出功率和扭矩均高于X1 20Li。 宝马X1配备的不是大家熟悉的ZF 8AT变速箱，而是爱信的8AT变速箱。原来的电子挡把也改成了机械挡把，质感不升反降。雷克萨斯NX200t搭载传统6AT变速箱，标配换挡拨片，但挡位数量比宝马X1少。 宝马X1和雷克萨斯NX在悬架方面，宝马X1基于全新的UKL平台打造，与雷克萨斯NX的驾驶模式一致。两款车都是前置四驱。两车悬挂类型相同，前悬挂为麦弗逊式悬挂，后悬挂为多连杆式悬挂。