手动变速箱同步器作用

手动变速器同步器的作用是在车辆行驶过程中随时保持主动齿轮和从动齿轮的同步，在不同的速度下平稳换挡，避免齿轮噪声。 变速箱同步器原理：变速箱的输入轴和输出轴分别以各自的速度旋转，所以换挡时会出现“同步”的问题。两个转速不同的齿轮强制啮合，必然会对齿轮造成冲击和损坏。 相邻档位相互切换时应采取不同操作步骤的原理也适用于动态换挡，只是要啮合的前一个齿圈的旋转角速度与啮合套的旋转角速度相同，后一个齿圈在啮合点的线速度相同，但速度分析原理相同。 变速器的换挡操作，特别是从高档位到低档位的换挡操作比较复杂，容易产生轮齿或花键齿之间的冲击。为了简化操作，避免齿间冲击，可以在换挡装置中设置同步器。 惯性同步器是通过摩擦实现同步的，在它上面设置了特殊的机构，保证同步前啮合套和待啮合的花键齿圈不会接触，避免了齿间的冲击。