途观烧机油如何解决

烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。在频繁起停的交通路况下，很多车主反映爱车“烧机油”，那么，了解烧机油的危害、判别及避免方法很必要。

机油燃烧的解决方法：要搞清楚发动机有没有漏油的地方。如果有任何漏油，首先修理部件，并观察发动机机油的使用情况。如果确认是发动机本身烧机油，那么就要知道哪些部件会出现问题，如何修复。 1.首先拆卸更换发动机的排气门。该部件装配在发动机气缸盖上。如果出了问题，会造成一部分机油。按废阀是不能返回发动机的，只是进入发动机进气口参加点火，会导致大量的油耗。区分其优劣，可以根据排气阀与进气支管的连接处来看到底有多少油，有些气体和液滴是常规的。如果油太多，必须更换。 2.拆卸和更换涡轮增压器。涡轮增压器转动时，发动机机油必须湿润。如果涡轮增压器的涡轮增压器轴由于长期损坏不能封油，机油流失会更严重。这种情况可以根据涡轮增压器的拆装增加管路，查询管路中是否有油。如果管路中有机油，而且还很多，就可以确定机油燃烧是涡轮增压器的问题造成的。 3.发动机活塞。在排除了废气门和涡轮增压器的问题后，可以确定是发动机内部损坏脆化导致机油烧坏，需要对发动机进行保养。