汽车碳污染的处理方法如下： 直接拆下发动机整机，用清洗剂、超声波等清除零件上的积碳。 另一种方法是机洗，将清洗剂注入机器，由机器加压并撞击燃烧室，使清洗剂与积碳反应溶解，然后将废液抽出。 积碳还是重在预防。不要用假的劣质润滑油，去正规的维修店保养。如果使用劣质机油，短时间内看不到什么效果，但是一两年后就会造成严重的积碳，甚至损坏发动机。另外，维护保养要严格按照说明书进行。一般来说，4s店会建议车主每一万公里进行一次保养。根据自己的驾驶情况，如果长时间高速行驶，可以延长到3-4万公里，其他车主2-3万公里后再清理。 以下是积碳的扩展信息： 1.形成：积碳是发动机运转过程中，机油和燃油中的不饱和烯烃和胶质在高温下不完全燃烧而产生的残留物，没有及时随废气积聚在系统中的各个位置，形成黑色的烧焦物。 2.症状：发动机积碳看起来像一层海绵，具有吸油特性。会让燃烧不完全的汽油再次变成积碳，一层一层的堆积越来越厚，形成恶性循环，甚至把进气门堵了一半。甚至可以理解为积碳是发动机的“癌症”。