五菱之光(
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优惠政策)加油后跑闷的原因及解决方法:
1.发动机进气管开裂:发动机进气支管开裂可以焊接,但最好更换。
2.点火时间不正确:按住
里程(
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优惠政策)调节杆,公里里程开始闪烁,直到时间开始跳动,然后松开开始逐个按下调节时间的小时,再等一会儿分钟开始跳动,再逐个调节分钟。调整后,时间的小时会随着分钟跳动,片刻后停止,调整结束。
3.燃油喷射系统故障:注意定期更换汽油滤芯。
4.油门位置传感器有故障。
5.三元催化转换器故障。
6.火花塞故障。
7.传输计算机没有响应。
8.油路堵塞:先检查蒸汽过滤器是否堵塞,汽油泵的泵压是否充足,燃油喷嘴是否堵塞。
9.排气系统堵塞:检查三元催化器和整个排气管是否堵塞。
10.燃油质量差:使用高质量的燃油。
1.节气门积碳过多。
12.怠速位置传感器。
13.空气流量计损坏。
建议车主仔细检查,确定故障。因为节气门位置传感器、三元催化器、火花塞、变速箱电脑反应慢等故障原因都是专业的,自己很难修复。建议去专业维修店或4S店找专业人士维修。
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