车子离合器变重是怎么回事

离合器过重表明助力系统工作不正常，原因包括： 1.压缩空气压力低：离合器助力器的大部分驱动力来自储气罐中的压缩空气。如果通向助力器的压缩空气压力过低，就会出现助力不足的现象； 解决方法：因此，出现此类故障后，应先检查离合器助力器的压缩空气压力； 2.润滑不足：离合器是由助力缸(俗称分泵)通过一系列机械结构驱动的压盘分离的。这个结构中有几处需要润滑。如果润滑不足，摩擦力过大，离合器踏板会很重； 解决方法：添加润滑油； 3.分离轴承过紧：如果分离轴承与导套的配合间隙过小，摩擦力就会过大，驱动力会浪费在分离轴承与导套的摩擦上，重踩不可避免； 解决方法：调整分离轴承与导套的配合间隙； 4.离合器助力缸损坏：很多汽车离合器采用助力系统，正常情况下操作起来会比较轻。但如果离合器助力缸出现故障，可能会造成助力不足，最后的表现就是踩离合器踏板时很沉重； 解决方法：检查助力缸工作是否正常，劣质的助力缸更容易出现此类问题。建议选择名牌产品； 5.回位弹簧张力过大：为了使离合器踏板在松开时能准确快速地回到待机位置，在踏板处设计了一个回位弹簧。如果更换新弹簧后踏板沉重，很可能是离合器踏板回位弹簧张力过大造成的； 解决方法：更换一个张力较小的弹簧。