麦弗逊独立悬挂什么意思

悬架系统是指车身、车架和车轮之间的连接结构系统，麦弗逊式独立悬架是悬架形式之一。主要包括减震器、悬架弹簧、下控制臂、纵杆、转向节臂、橡胶衬套和连杆。下图是麦弗逊式独立悬架的示意图。 主要的简单结构是螺旋弹簧套在减震器上。减震器可以避免螺旋弹簧受力时的前后左右偏移，限制弹簧上下方向的振动，通过减震器的行程长度和松紧程度来设定悬架的硬度和性能。 优点：麦弗逊悬架具有良好的响应性和操控性，结构简单，占用空间小，成本低，结构紧凑，车轮跳动时前轮定位参数变化小，上横臂的取消给发动机和转向系统的布置带来了方便。适用于大型发动机和小型汽车。 缺点：在凹凸不平的路面行驶时，车轮容易自动转向，驾驶员必须用力保持方向盘的方向。当受到剧烈冲击时，支柱容易弯曲，从而影响转向性能。稳定性差，抗侧倾和制动点头能力弱。加了稳定杆后，有所缓解，但不能从根本上解决问题。耐用性不高，减震器容易漏油，需要定期更换。