大众间接式胎压监测故障

大众的间接胎压监测显示有故障，很可能是轮速传感器有问题或者内部接触不良。间接胎压监测是通过比较轮胎和轮速传感器的转速来判断胎压是否异常。 拆卸轮胎压力监测灯的四种方法： 1.爆胎引起的胎压监测灯亮。这种情况通常速度极慢，一时无法发现是哪个轮胎。这时可以用胎压表测，前2.3bar，后2.5bar。如果气不足，先补上，然后观察胎压警示灯。如果过几天又亮了，可能就要把轮胎拿起来检查了； 2.当胎压监测灯亮时，有时胎压过高。通用标准规定了汽车轮胎的充气压力要求。标准轮胎：2.4巴至2.5巴；增强轮胎：2.8巴至2.9巴；最大大气压：不应大于3.5bar，所以当轮胎超过3.0bar时，胎压监测灯也会被触发； 3.胎压监测灯亮是因为胎压低，行驶时间长。这种情况一般发生在某个轮胎胎压过低，高速运转导致轮胎温度升高，导致胎压升高。这时，你应该停下来休息一下，或者及时更换备胎； 4.因为胎压低，长时间没有充气，胎压监测灯亮。平时检查胎压检测仪是否正常。汽车出了点问题。如果胎压监测器没有及时报警，说明胎压监测器有问题。