现在的汽车没有配备备胎有几个原因:
1.节约成本:市场环境越严峻,对汽车企业精益成本控制能力的要求越高。所以随着
大众取消的一些小灯泡和挂钩的出现,防撞梁也可以省了。但是备胎应该取消也很好理解,即使是钢圈的备胎也不是全尺寸的,成本高。
2.减轻车身重量:碳纤维、纯铝车身、复合材料的大量应用,使车身变得轻盈而坚固。没有备胎,当然减了不少重量,只为了更快的速度,更低的油耗,更灵敏的刹车,更灵活的操控。
3.节省空间:一个20英寸的大轮毂,加上一个空气充足的备胎,可以为下一个24英寸的行李箱占据足够的空间。
备胎有三种:全尺寸备胎、非全尺寸备胎、零压胎。
全尺寸备胎与原车的四个轮胎规格相同,可以更换任何临时或不再可用的轮胎。
全尺寸备胎的轮胎直径和宽度比原车的四个轮胎略小,只能作为临时替代品,而且只能用于非驱动轮,最高时速不能超过80公里。
零压胎叫安全胎,俗称防爆胎。零压轮胎在被扎破后不会漏气或漏气非常慢,而且能保持行驶轮廓,胎圈能一直固定在轮辋上,保证汽车能长期或暂时稳定地开到维修站。
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