插电式混合动力跑得快,省油。插电式混合动力本身可以通过外部电源充电。在合理使用的情况下,可以节省一滴油。需要注意的是,这种混合动力系统一旦断开外接电源,油耗会非常高。
串联式混合动力:又称增程式混合动力,其工作原理主要是电力驱动,随着发动机增加行驶
里程(
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优惠政策)。发动机、发电机、电池、电动机和车轮串联成一条直线。
并联混合动力:也就是众所周知的P0到P4的组合。从P0到P4的结构基本上代表了马达的位置。P0的混合效应最小,能起到的作用有限,没必要为其准备大容量锂电池。并联混合是最有效的混合形式。
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