气门漏气怎么修最简单

发动机气门泄漏的修理方法； 1.气门漏环：气门漏环在气门外侧，在高负荷、低转速时更明显，噪声随负荷增加而增大。主要原因是在铰气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过大，导致气门座歪斜或气门间隙小，造成气门烧蚀，导致气门关闭不严，出现气门漏环； 处理方法；拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧力，重新调整气门间隙。 2.气门敲击声：发动机怠速运转时，气门杆末端与其驱动器之间有连续的敲击声，随着发动机转速的升高而增大，发动机温度变化或熄火时声音不变； 处理方法：重新调整气门间隙。如果调节螺钉上的锁紧螺母松动，应将其锁紧，并更换磨损零件。 3.气门座圈和座圈脱落：气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，过盈量选择不当导致座圈松动，选材不当，受热后变形过大，或气门座装配工艺不符合要求； 处理方法：根据装配工艺要求重新插入阀座。上端面与体平面平齐，高出的部分要找平。 尽量找专业的或者维修店进行维修。