咨询众大神机油问题。？

指标上看，菲翔（查成交价|参配|优惠政策）可用（还未发现菲友用过）；但从价位讲，可以考虑嘉实多极护、摩特8100X-CESS（或MAX）、力魔4100以及马石油Selenia、炫腾7000；北方菲友，可以考虑使用各品牌的高端（SN0W-40）全合成机油，其良好的低温流动性有利于冬季冷车启动；如马石油炫腾7000、摩特8100X-MAX等。（希望能帮到你）祝顺！

建议选择美孚一号5w-30型号的全合成机油。全合成机油能更好形成油膜，对发动机润滑效果更好，并且不容易形成积炭和油泥。能有效地延长发动机使用寿命。

不用听忽悠，还是用金美孚1号0W40的最好。现在市场上机油比较多，比较常见的是壳牌灰喜力，嘉实多极护，金美孚1号，各家都吹自己的最好。不过大家都在强调全合成的概念，所谓全合成业内公认的还是使用PAO（聚α烯烃）做基础油效果最好。低温启动好，粘度指数高，油膜强韧。至于添加剂，全球无外乎就几家路博润，润英联，雪佛龙等，好几家还是大石油公司控股。从这个角度讲，还是使用美孚1号最好，毕竟全球PAO的生产厂家主要是美孚，在这方面美孚有天然垄断（美孚和嘉实多关于什么算全合成油还打过官司，美孚认为不使用全合成基础油做的不能叫全合成机油，嘉实多说三次加氢也算合成，最后美孚输了）。现在市场上所谓的合成机油很多是使用三次加氢基础油来做的（因为便宜，成本差一半），这也就是合成机油为什么有5W40和0W40之分，三次加氢基础油国内多使用韩国双龙。做0W40考虑到低温启动问题，用三次加氢基础油加降凝剂不能很好达到，所以必须用PAO来做。0W40和5W40合成油哪个好？要考虑车辆磨损的基本原因。发动机磨损70～80%发生在冷启动瞬间，这时机油都在机油壳底，机件表面存油很少，而且机油在低温情况下粘度很大，在油膜没有有效覆盖机件表面时，磨损自然比较大。那么油越稀，油泵抽出来的越快，发动机磨损越小。以前esso的全合成机油傲超能广告语就是“汽车启动0.28秒，机油达到发动机全身”，当然现在esso和美孚又走到一起了。说了这么多，意思就是告诉大家0W40和5W40和南方北方没关系，和机油成本有关系，0w40一定比5w40好，厂家推荐一般不会按照市场能提供的上限来做，5w40的合成油就能满足咱得车需要，能使用全合成当然更好。从这点上说，我个人认为金美孚一号是目前市场上最好的选择，当然，你一定要买到真货。其他家的全合成也都不差。再多说一点，关于合成油的换油周期，还是最好能在1万以内，半年更换一次，并不是全合成机油就不会氧化变质，如果经常跑高速的车友，里程比较多，一万五千公里换一次也没问题。