在一定的转速范围内,汽车发动机的功率与发动机转速成非线性比例关系。速度越快,功率越大,反之越小,反映了汽车在一定时间内的工作力。
以同类型车为例。功率越大,速度越高,车的最高速度也越高。发动机的输出功率与转速密切相关。随着转速的增加,发动机的功率也相应增加,但达到一定转速后,功率反而呈下降趋势。
(蓝线代表转速,红线代表功率。)
与转速成反比,功率与转速成正比,功率与扭矩成正比。就电机本身而言,额定转速越高,体积越小,同样额定功率的电机重量和成本越低,所以选择高速电机更经济。
但由于生产机械对转速有一定要求,电机转速越高,传动机构的传动比越大,导致传动机构繁杂,传动效率较低。因此,在选择电机额定转速时,既要考虑电机,也要考虑传动机构。
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