简述变速器的变速原理

变速器的换挡原理是：通过换挡杆换挡，切换中间轴上的主动齿轮，不同大小的齿轮组合与动力输出轴组合，从而改变驱动轮的扭矩和转速。变速箱主要由齿轮和轴组成，不同的齿轮组合产生不同的转速和扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液力传动和齿轮组合的方式来改变速度和扭矩。 不同变速箱的工作原理： 1.手动变速箱原理：通过换挡杆，切换中间轴上的主动齿轮，不同大小的齿轮组合与动力输出轴组合，从而改变驱动轮的扭矩和转速。发动机的动力输入轴通过中间轴与动力输出轴间接连接。 2.自动变速器原理。自动变速器使用行星齿轮机构来改变速度。它可以根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速，驾驶员只需要操纵油门踏板就可以控制车速。 3.AT变速箱的工作原理。液力变矩器是自动变速器最具特色的部分。它直接输入发动机动力，传递扭矩，具有离合功能。泵轮会通过液体带动涡轮转动，然后在泵轮和涡轮之间加一个导向轮，这样就可以通过反作用力实现泵轮和涡轮的速度差，实现变速变矩。