发动机温度高的解决方案:
1.如果温度过高或温度指示灯一直闪烁,应停车检查水箱冷却水是否正常,水箱、水管、接头有无泄漏。如果通过外观检查没有发现异常,可以按照规定补足冷却水后再继续行驶;如果行驶一定距离后温度仍然过高,停车检查后冷却水减少,这多半是由于砂眼或穿孔导致缸体水套损失。发现此故障后,应进行维修;
2.当发动机温度过高时,可以用手触摸上下水管的温度来判断故障。如果两个水管温差较大,可以判断是温控器不工作。如果途中一时买不到配件,可以拆下温控器应急,回到单位后立即更换。
3.如果冷却系统中有空气,就会形成气锁,造成冷却水循环不畅,导致发动机温度过高。轻轻地拧开水箱盖,直到气体刚刚释放出来。这时会有一部分冷却水随气体流出。如此反复多次,直到感觉气体已经放出(此时用手触摸,上下管的温度会有明显的不同)。故障排除后,应及时补充冷却水。
4.如果车辆长时间行驶在土路或泥泞路段,部分污垢会粘在散热器上,久而久之会影响散热效果,导致水温过高。可以先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。
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