l档就是低档,一般在长下坡路段和爬陡坡时使用。下坡时换入L档,可以充分利用变速箱的倒拖制动来控制车速,减轻制动负担,提高行驶安全性。爬坡陡坡时选择L档,可以让车辆爬坡更有力,也是对变速箱的一种保护。
l档是发动机的辅助制动。一般情况下,当自动挡的车速低于40公里/小时时,只需将其他前进档的变速杆移至L档的低档位即可,这样可以减少高速对变速箱的强烈冲击。车的L档就是爬坡档,也可以叫低档。使用时,可以直接将变速杆挂到L档。
当车辆处于L档时,变速器将在低速档和一档和二档之间切换。因为需要爬坡,需要足够的扭矩,所以发动机有足够的动力让车辆爬坡。所以在选择这个档位的时候,一般要求爬低速高扭的坡,或者下长距离的坡。这里档位可以把车的自动挡限制到最低档。
这样汽车在下坡的时候就可以利用发动机的动力来刹车,驾驶员也不需要长时间踩刹车,那样会导致刹车片过热而引发危险。另外,在崎岖路面行驶时,可以使用L挡,这样可以避免驾驶员因油门操作不稳而频繁换挡。
一般来说,低端自动挡车型上会有L挡,因为这些车型的自动挡没有手动模式。从D挡换到L挡不需要停车或者踩刹车。开车时可以把变速杆推到L档。L档挂档时,变速器的档位只会在1档和2档之间切换,无论你怎么踩油门都不会升到3档以上。
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