A4最小离地间隙为107毫米,最大为175毫米。车辆最小离地间隙是指车辆满载静止时,除车轮外的车辆最低点与支撑平面之间的距离,即车辆最低点与路面之间的距离。最小离地间隙是汽车通过石头、树桩等障碍物而不发生碰撞的能力。
最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或不平整路面的能力越弱,但重心越低,稳定性越强。最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或不平整路面的能力越强,但重心越高,稳定性越弱。
设计中需要考虑最小离地间隙。第一是车辆运输时装卸平台的通过性,第二是车辆靠近人行道边缘时不会与人行道边缘发生碰撞的可能性。
A4L非常重视舒适性,所以前后悬挂采用五连杆独立悬挂。这种多连杆式悬架虽然结构复杂,对调节的技术要求高,但能赋予车辆良好的操控性和舒适性。由于重新设计的底盘的许多部件都是铝制的,所以底盘的强度提高了,重量减轻了。
尾部流畅的线条饱满圆润,行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶时稳定尾部气流的作用。
左右多边形尾灯向内延伸,尾灯组没有使用现在流行的LED灯泡,但依旧使用常规部件。全封闭式赛车级底盘最大限度地减少了来自全新
奥迪A4L(
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