汽车内外循环怎么区分

堵车用内循环，高速用外循环。内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。

区分内循环和外循环的方法：按下空调循环按钮，灯亮时表示内循环；灯灭的时候表示外循环，也就是内循环关闭的时候表示外循环。 汽车空调一般包括制冷装置、制热装置和通风装置。模式分为内循环和外循环。一般堵车用内循环。开启制冷空调时，应先开启内循环降低车内温度，一段时间后再使用外循环。 内循环是指空气只在车内循环，鼓风机带动车内空气循环。能有效地及时阻止外界灰尘和有害气体进入车内，如阻挡前车通过烟尘、粉尘、异味区域时或车辆密集紧凑行驶时排出的有害废气。另一个功能是保温。 外循环就是把车辆内部和外界连接起来。车辆行驶时，气流会被风压自动吸入车内。静止时，车外的空气也可以沿着导气管进入鼓风机，从而吹到车内。在外循环状态下，车外的空气被风扇抽入车内，使车内外的空气通道循环。即使不开风扇，也会有空气流入车内。所以一般在城市道路堵车的情况下，是不需要在外面循环的，否则车内会充满尾气的气味。冬天感觉太热送不了暖气。可以关掉风扇，打开外循环，保持车内温度和新鲜空气，会让你感觉更舒服。 不管是内循环还是外循环，都不总是单独使用。应该是结合了，车内氧气会逐渐变稀，人在车内会有困意，尤其是高速行驶时。这时候就要打开外循环，让外面的空气进来，增加氧气含量，在车外有异味或者其他灰尘的时候打开内循环，这样可以保证车内空气的洁净。