自动变速器有四种类型,即:
1.液力自动变速器(AT):自动变速器是通过液力变速器和行星齿轮的组合来实现的。它由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行器、换档控制系统和换档控制机构组成。
自动液压变速器的优点:
AT变速箱是当今市场上应用最广、最受欢迎的变速箱,其成熟的机械结构被众多厂
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优惠政策)继承、发展和发扬光大。传统的液力自动变速器采用液力变矩器(或液力耦合器、多片离合器等。),可以缓冲发动机的动力冲击,配合行星齿轮的机械组合,性能稳定。它可以承受高扭矩。
2.机械式无级自动变速器(CVT):其特点是一系列连续的数值,能更好地协调车辆外部行驶条件与发动机负荷。
机械式无级自动变速器的优点:
CVT结构简单;出色的燃油经济性;车辆加速时动力输出连续线性,没有AT变速箱换挡冲击的冲击和噪音,舒适性很高。
3.机电式自动变速器(AMT):由传统的手动挡变速器改进而来,融合了AT(自动)和MT(手动)的优点。本发明具有换挡方便、操作简单的优点。
4.双离合器自动变速器(DCT):采用两组离合器,通过两组离合器的相互交替,达到无间隙换挡的效果。DCT结合了AT和AMT的优点,传动效率高,结构简单,生产成本低。
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