其实是汽车悬挂系统的问题。这个悬挂系统可以理解为弹簧,但是这个弹簧是非常精密的设定,结构非常复杂。悬架系统作为汽车的减震器,在汽车制动中起着重要的作用。刹车时,前轮的减震器会被压缩,然后后轮的减震器会处于松弛状态。正因为如此,刹车停了之后会有一种挫败感。
汽车制动系统的作用是根据驾驶员的要求,使行驶中的汽车减速甚至强行停车;在各种道路条件下(包括在坡道上),使停车稳定;保持下坡车的速度稳定。
悬架系统是车架与车轴或车轮之间所有传力连接装置的总称。其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩,缓冲不平整路面传递给车架或车身的冲击力,衰减由此产生的振动,保证车辆平稳行驶。
悬架系统的作用是支撑车身,改善乘坐感受。不同的悬挂设置会让驾驶者有不同的驾驶感受。看似简单的悬架系统,集合了各种力,决定了汽车的稳定性、舒适性和安全性,是
现代汽车的关键部件之一。