气缸体的工作原理:
1.单作用气缸:单作用气缸只有一个腔室输入压缩空气,其活塞杆只能被外力推回。
2.双作用气缸:双作用气缸是指两个腔室可以分别输入压缩空气实现双向运动的气缸。
气缸体的工作条件很差。它要承受燃烧过程中压力和温度的急剧变化以及活塞运动的强烈摩擦。因此,它应该具有以下性能:
1、有足够的强度和刚度,变形小,保证所有运动部件位置正确,运转正常,振动噪音小。
2.良好的冷却性能。气缸套周围有冷却水套,以便冷却水带走热量。
3.耐磨性,保证缸体有足够的使用寿命。
缸体上部是并排的缸筒,目前有气缸套。气缸下部是曲轴箱,用来安装曲轴,外面可以安装发电机、发动机支架等各种附件。气缸体大多由铸铁或铝合金制成。铝合金缸体成本高,但重量轻,冷却性能好。
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