热车怠速不稳忽高忽低

热怠速不稳、高、低的原因； 1.进气管泄漏。进气系统中有很多进气歧管或各种阀门，泄漏会使不该进的气体进入，导致进气歧管中混合气浓度过高或过低，最终导致发动机怠速不稳或忽高忽低； 2.燃油系统堵塞或有故障。由于油箱盖的通气孔堵塞，导致油箱开关、燃油滤清器以及油箱与化油器之间的油管部分堵塞，使车辆在怠速时得不到相应的油量，导致混合气被稀释，发动机怠速不稳； 3.怠速控制阀故障。电喷发动机的怠速大多由怠速控制阀控制。ECU会根据发动机转速、温度、油门开关等信号控制怠速控制阀的开度，从而保持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，进气量会分配不均，怠速时发动机功率忽高忽低； 4.积碳。这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置恰恰与发动机的动力输出密切相关。当发动机内部积碳过多时，汽车点火能量下降，进气效率降低，最终导致发动机动力输出不稳定，怠速抖动，加速无力。 5.点火时间过早或过晚：拆下分电器盖，检查铂间隙是否过大，调整到0.4mm-0.5mm，松开分电器外壳的紧定螺钉，顺时针转动分电器，直到加速时敲击声消失。