夏天发动机热的时候正确的做法是把车停在阴凉通风处,打开引擎盖,等它自然冷却。如果发动机温度过高,会损坏气缸垫,烧坏轴瓦,导致发动机机械故障。
而且温度过高,导致进气量和功率下降;水箱沸腾时,冷却液沸腾蒸发溢出;会减少发动机零部件的配合间隙,增加磨损,降低发动机寿命。
有的车主发现锅高温沸腾会立马死掉,这是不对的。发动机沸腾的原因是水套水温过高。如果所有死件立即处于膨胀状态,配合间隙很小,停机后会有一些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以烧开后不能马上关火。正确的技巧是先保持空转。发动机过热的解决方法:烧开后,马上加水,物理学你都懂了。水烧开后,会在密闭的容器内产生一定的压力。如果水烧开后马上打开暖气片的进水口,内部压力会使开水喷出来,容易造成烫伤。
提醒:遇到这种情况,正确的做法是打开发动机盖,增加空气流通,让水温下降后,将散热器加水盖拧松一档,待内部水汽排出后再打开。
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