您好,您提到的问题可以测量二缸的气缸压力,检查二缸的机械密封性能好坏,如果缸压低于其他其他三个气缸,说明气缸密封性能差,这时可以在缸内滴少许机油,这时如果缸压正常了,说明活塞环与缸筒密封不良。如果不变化,说明气门关闭不严。缸压正常,检查点火和喷油简单的做法把二缸火花塞和点火线圈倒到四缸,把二缸喷油嘴倒到三缸。如果您的检查设备齐全可以看看点火波形,看看喷油嘴喷油是否均匀。可以试试。如果上述方法都检查过了,我见过一例进气门附近有砂眼轻微漏防冻液,换火花塞就好二天,第三天就失火,思路可以借鉴。既这一气缸干活不好被曲轴位置传感器检测到了。
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