奥迪车搭配的发动机是比较容易烧机油的,这是设计师的设计漏洞,德系车很多都存在这个问题,你不是个例。 烧机油的问题有几种情况,遇到最多的就是活塞环的卡滞,另外还有气门油封导致烧机油。绝大部分还是活塞环的问题。在介绍活塞环问题之前我们先简单了解下气门油封的烧机油现象。
烧机油的原因 长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长 烧机油的危害 不断的生成更大的积碳,严重会拉缸。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏,,,不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。 烧机油后续危害 如果拖延下去会导致机油参与燃烧越来越多到最后就拉缸,因为机油参与燃烧,混合气中多了机油成分,三元催化的负载过大,会提前更换三元,三元催化是很贵的,会导致成本急剧增加。靠机油续命的结果就是严重拉缸爆缸必须拆解打散发动机大修,提前更换价值不菲的三元催化。只要配件没故障直接用PNF烧机油修复剂就可以释放活塞环解决烧机油问题。
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