发动机流量式多点汽油喷射系统原理是什么
2022-11-19 18:53:12
发动机流量式多点汽油喷射系统原理是什么
1个回答
-
小福焦点 2022-11-19 18:53:12
发动机流量多点汽油喷射系统的原理是什么？发动机流量多点汽油喷射系统原理；进气量是控制喷油量的主要因素。
1.流动式电子控制汽油喷射系统(L型)
空气流速被转换成电信号并被发送到计算机，计算机控制燃料喷射量。
2.热线(热膜)式电控汽油喷射系统(LH型)
空气流量计中的热线(热膜)电阻被空气冷却后，其电阻值的变化以电流信号的形式传递给计算机，计算机控制喷射量。
3.卡门涡流型(LD型)
当气流通过进气口中的圆柱体时，圆柱体后面会产生涡流，涡流的大小与流量和流速成正比。涡流被光电发生器转换成电信号，送到计算机，计算机控制喷油量。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
粤公网安备 44010602000157号