离合器与压盘工作原理是什么

安装在飞轮后端面上的柱塞上的离合器的壳体包含中间的压盘，在弹簧的作用下与摩擦片结合(一端是离合器的壳体，另一端是离合器的压盘)将发动机的动力传递给变速箱。离合器主要由飞轮和离合器压盘组成。带有金属盘的飞轮直接连接到发动机的曲轴上。飞轮的转数是发动机曲轴的转数。离合器压盘是否连接到变速器上。通过液压或机械式离合器压盘，也就是说通过驾驶室内的液压和机械式离合器踏板，操纵离合器压盘是否与飞轮结合，将发动机的动力传递给变速器。踩下离合器踏板，离开飞轮的离合器压盘，切断传动电源。通过抬起离合器踏板传递动力，离合器将压盘和飞轮压紧。离合器压盘上有摩擦片，相当于车轮上的刹车片。它们由耐磨的石棉和铜线制成，还有摩擦片，其厚度为压盘的最小允许厚度。行驶较长里程（查成交价|参配|优惠政策）后，应更换压盘上的摩擦片。本来摩擦片是可以用零配件代替的。现在摩擦片的压板都是在成都买安装的。不用自己更换摩擦片，直接更换离合器压盘就可以了。