喷油嘴需要清洗的?

喷油嘴堵塞的原因是发动机内积碳沉积在喷油嘴上或者燃油中的杂质等堵住了喷油嘴通路。 汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物。 沉积物的形成和使用的燃油有直接关系： 首先，汽油本身含有的胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质等，会在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物；其次，汽油中的不稳定成分会在一定温度下发生反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷油嘴、进气阀等部位燃烧时，会变成坚硬的积碳。 另外，由于城市交通拥堵，汽车经常处于低速行驶和怠速状态，更加重了这些沉积物的形成和积聚。燃油系统沉积物有很大危害，沉积物会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔，影响电了喷射系统精密部件的工作性能，导致动力性能下降； 沉积物还会在进气阀形成积碳，致使其关闭不严，导致发动机怠速不稳、油耗增大并伴随尾气排放恶化；沉积物会在活塞顶和气缸盖等部位形成坚硬的积碳，由于积碳的热容量高而导热性差，容易引起发动机爆震等故障； 此外还会缩短三元催化器的寿命。即使喷油嘴轻微堵塞，也不用过于紧张，油箱加两个司有普原液类燃油添加剂清洁2-3次，杂质可以被喷走溶解掉，汽车性能可以恢复正常。

需要清洁的汽车燃油喷嘴：

1.一般2年或5万到8万公里清洗一次油嘴即可，视车辆使用地区的汽油质量而定；

2.喷油嘴的清洗方法有两种：一种是免拆清洗，一种是拆装清洗；

3.有必要清洁发动机燃油喷嘴。发动机油嘴脏会导致油耗增加、动力不足、怠速抖动等一系列故障。个人认为影响最大的是油耗的增加。毕竟现在的油价这么贵，我还是有点心疼；

4.定期清洗喷油器很有必要，去大型加油站加油。因为汽油质量差，喷油器积碳或损坏有点得不偿失。