到目前为止,这款车有两种选择:进口和国产。进口产品长期在国内销售,口碑非常好。再加上良好的性能,受到消费者的青睐。虽然代号为40tfsi的2.0T发动机物理结构与代号为35tfsi的发动机相同,但国产功率降低了30马力。很容易认为动力数据的下降是因为中国和欧洲在路况、驾驶习惯、汽油质量等方面做出的妥协。同时发动机换成变速箱,国产Q3变速箱滑行能力更强。如果驾驶员在
奥迪的驾驶模式选项中选择了“高效”模式,在滑行状态下松开油门时,无论在哪个档位,离合器都会松开,进一步降低了Q3的油耗。中国对舒适性的要求,尤其是后排的舒适性,与欧洲人有很大的不同。基于这种差异,Q3在引入
中华的时候首先对汽车的悬挂进行了很大的调整。
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