2017款cx5和vv7怎么选？

2.0T的很正常的油耗，我Q5在市区都是13-15个油耗，只要转速踩到2000转以上，涡轮介入之后，油耗就比较高的，激烈一点都是16-18个，当然开的特别温柔，一直保持在2000转以下，不要让涡轮介入，当自然吸气发动机开就省油，也可以到十升左右，涡轮增压功率提升这么多，当然耗油了啊。

家用车还是实用至上!车的安全性掌握在开车人的手上，再好的车不安全驾驶，车毁人亡也是分秒的事儿。VV7，凌克，CX5这3款试驾对比后再选择，不会盲目选择。

马自达可以，其他日系真不敢考虑，真心软车，我修车的，不过看你自己吧，谁买车也不是为撞的，合资车虚高，不为面子的话你客观考虑下。

2014款，上市时19.38买的两驱高配cx5，目前开了三年多，没有任何问题，也没换过任何零件。综合油耗7.0，平时开车完全随性踩油门提速，甩弯道。高速动力可一脚油门到160，160以后疲软。此车强项在底盘，发动机，变速箱。楼主我谨给你个cx5老车主的用户体验:爱信6速手自一体变速箱不是双离合变速箱能比的，马自达的底盘是福特直接拿去用在福克斯，撼路者等车上的，发动机是全球沃德十佳发动机。车身重量1.5吨，重量都在车身框架上，这个才是真正的车身安全。曾经开到田坎下，被吊车用钩子勾住前窗角落吊起来的，时候观察ab柱之间无任何变形。关于cx5的缺点，就像楼上有人说的，发动机声音有点另类。。。但是他马自达自己标榜的口号就是roomroom。我买的老款，从上市到现在，真正出问题的就是点火线圈，虽然我没遇到，但是马自达不久就发起全国召回让4s通知所有车主去店里更换了三菱的点火线圈（据说是点火线圈采用国产货的原因）。以上，一个cx5车主的三年用车感受

你去看看实车吧，坐过一次！空间！空间！空间！感觉还没h6大，不像20w的车。保有量更低，看你的信仰了！

马自达只买进口的！！！不然就是纸棺材，这是劝告！日系车，建议只买进口的，宁可让鬼子多赚点，也不能把命搭进去

和我一样的情况，但是我要出手也是cx52.5四驱那款！估计上市得23万左右！我还想过阿特兹，或者迈腾！我现在觉得vv7是个不错的选择！动力配置各方面都高开日本车以后谁知道会怎么样呢！苏州vv7刚来实车！等试驾车来了去开开！4s店离我家有点远，本来早去看了！