dct变速箱干式还是湿式

双离合变速箱主要有干式双离合变速器和湿式双离合变速器，而其实，无论是干式或事湿式双离合变速器的工作原理大致上都是一样的。

DCT变速箱指的是双离合变速箱，不管是干的还是湿的都叫DCT。双离合变速箱是目前比较流行的一种自动变速箱。其结构与手动变速箱类似，只是多了一套离合器和换挡控制模块。双离合变速箱分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。无论干式还是湿式的传动原理基本相同，都有两个离合器轮流工作。然而，离合器的主动盘和从动盘之间的接触材料是不同的。干式双离合靠气，湿式双离合靠油。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，所以很多消费者喜欢这种变速箱。车主喜欢这种变速箱，因为它的研发成本低。研发和制造成本相对较低。有干式和湿式双离合变速箱。干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。干式离合器变速箱换挡速度快，但是散热不太好，能承受的扭矩比较小。湿式双离合变速箱的换挡速度没有干式双离合变速箱快，但能承受更大的扭矩，散热性更好，可靠性和稳定性也比干式双离合变速箱好。双离合变速箱也有缺点。低速行驶时双离合变速箱会造成抖动，低速换挡时会造成顿挫。当干式离合器变速箱遇到拥堵路况时，可能会导致过热。