摩托车分类有哪些

摩托车的种类可以说是多如繁星，小类也可以衍生出很多大类。下面是我们生活中比较常见的几款。踏板车是城市中常见的一种交通工具。因其操作简单，骑行舒适，深受摩托车骑友的喜爱。但由于其结构和排量不同，可分为大、中、小型踏板车三大类，又可分为小型出入踏板、小型运动踏板、小型巡航踏板、复古踏板车、中大型巡航踏板、中大型运动踏板、大型双缸巡航踏板。越野车更多时候是比赛专用车辆的一种，但因为可玩性高，也有民用版本。不过无论是民用版还是专业版，它们的座椅高度总会高一些，玩这种类型的车辆也需要一定的驾驶经验。如果没有，就没有办法发挥其应有的功能。骑行是我们接触较多的一种摩托车。目前这种摩托车也叫存取车。它的整体外观比较简洁，功能也比较单一。它的主要性能偏向是实用性。无论是发动机性能还是车身结构都会偏向这种设定风格，发动机排量也不会太大。基本上就是一些250cc以下的摩托车。跑车也是一种常见的摩托车，但早期主要出现在电视上。因其性能不同，也分为赛车和民用跑车。赛车一般都是赛道专用的车，一切都会为第一位服务。跑车会照顾到常规的骑行要求，所以更多的是赛车的削弱版。当然跑车中也会有一些激进的车，所以不同的车型要区别对待。街车可以看作是跑车的削弱版，也可以看作是出入车的加强版，因为这类车具备跑车的操控性，但更适合在街上骑行。当然，性能设定不同，有的车更倾向于运动，有的车更实用，所以这些车是基于一种介于玩和骑之间的摩托车。巡游车的分类会比较常见，包括大型巡游车、巡游街车、巡游王子（查成交价|参配|优惠政策）车、警用巡游车等。这些车的特点是比较大，乘坐舒适，也适合长途骑行。随着车辆定位的不同，它们的操控性和舒适性也会有所不同。有时我们称ADV为拉力赛车，但实际上ADV是一种民用探险摩托车，通过性能好，扭矩大，也能满足骑行者探索自然的需求。这种车辆的弱化版也被称为休闲车，比如大家熟悉的DL250，蒙克190x就属于这一类。复古车是一种怀旧感很重的交通工具，会突出一种圆滑简洁的设计。但复古车也可以区分为复古巡航车、复古街车、复古王子车，但无论怎么变，都或多或少会体现出圆滑的复古痕迹。和underbone代步车一样，具有操作简单、上下车方便的特点，也适合短途通勤。不过相比滑板车，underbone会更加灵活，但是舒适性是它的短板，而且骑久了屁股容易酸痛。