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奥迪Q3充电问题
冉冉升起 2023-01-30

正常电池充满有12.8V左右,开近光灯时电压能上到13.5V以上。我的车最近也出现停车后不能启动的问题,换下的电瓶返厂检查又没有问题,就是需要充电,充满电也可以继续使用。根据我的观察,发现查成交价|参配|优惠政策)是车上用电设备少时是用的电瓶里面的电,电压显示是12.8V甚至更低,如果把电池里面的电耗完可能又会出现停车后打不着的情况。只有把近光灯打开以后电压能上来,这时应该就可能在用发电机里面电的同时给电池充电。但是近光灯在白天也不用长期开,冬季空调也不需要长期开,所以我发现是发电机没有给电池充电。具体问题还需要专业人员给判断一下是不是控制系统的问题,或者是充电的电压是低于多少伏才往电瓶里面充,这个值能不能调整,或者是充电模块的问题,是不是间歇性充电。希望专业人士指点一下

1个回答
  • mb33591368 2023-02-06
    将电池正极连接到电源正极,将电池负极连接到电源负极。初始充电分两个阶段进行:首先用初始充电电流给电解液充电,直到放出气泡,电池电压升至2.3-2.4V后将电流降至初始充电电流的1/2,继续充电,直到电解液放出猛烈的气泡,特性和电压稳定3小时。 将电池正极连接到电源正极,将电池负极连接到电源负极。初始充电分两个阶段进行:首先用初始充电电流给电解液充电,直到放出气泡,电池电压升至2.3-2.4V后将电流降至初始充电电流的1/2,继续充电,直到电解液放出猛烈的气泡,特性和电压稳定3小时。总充电时间约为45-65小时。温度控制在35-40。初次充电结束后,如果电解液比重超标,应使用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h,直到比重符合要求。新电池第一次充电后往往达不到容量,要放电。使用放电倍率20小时(即使用额定容量1/20的电流放电至单体电池电压降至1.75V),然后补充充电电流至足够。如果一次充放电循环后容量仍低于额定容量的90%,则应进行另一次充放电循环。充电原理是充电器的电压高于电池充电前的电压。两者电动势差越大,充电越快,充电电流越大。所以一般24V充电器的最大电压(空载)是28V,60A是最大输出容量。充电时,充电器已经有负载,此时的电压就是电池正在充电的电压,40A的电流就是充电电流,会对汽车电池进行第一次充电。
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