自动变速器电子控制系统

自动变速器的电控系统由ECU根据节气门开度和车速来决定。ECU通过车速传感器(电磁感应传感器)接收与车速相关的信息。此外，ECU根据此信息调整换档模式、管路油压、换档感觉和变矩器锁止离合器的控制(节气门位置传感器用于测量驾驶员踩下油门踏板的程度)。同时，ECU可以根据给定车速下的节气门开度来决定升档或降档的时间。自动换挡规律：自动换挡由油门和车速一两个参数控制。这些参数应根据设计要求自动控制，以保证车辆获得良好的牵引性能和燃油经济性。相邻两个档位之间自动换挡点的控制参数之间的关系称为换挡规律。该规律是根据自动换挡系统对车辆动力性和经济性的要求而设计的。换档延迟的作用是保证自动换档控制的稳定性。新档位自动换挡时，不会因为油门踏板的震动或车速的轻微降低而变回原来的排位。有利于减少换挡周期对车辆行驶的不利影响。驾驶员可以干预自动换档。你可以提前升档或者强制降档。改变换挡延迟可以改变换挡规律，满足动力性、经济性和可用性的要求。