故障代码P2096

1.OBD故障代码适用于所有汽车制造商（查成交价|参配|优惠政策）的车型：P2096。后催化转化器的燃油修正系统(混合比)过稀(第1排)。催化剂后燃油调节系统过稀(气缸组1)类别：燃油、空气或排放控制。详细含义：催化转化器(也称催化净化转化器)是利用催化剂去除一氧化碳和碳氢化合物的装置。它通常位于排气管消声器的前面。燃油修正是指电子控制单元（查成交价|参配|优惠政策）(ECU)通过增加或减少喷油器的开启时间来控制燃油的输送，使发动机获得最佳空燃比(空气与汽油的质量比为14.7:1)。空燃比太浓意味着供油量太多，空燃比太稀意味着供油量太少。原因包括MAF传感器后漏气、PCV系统泄漏、氧传感器故障、氧传感器附近排气泄漏、EGR泄漏、MAF传感器故障、燃油滤清器脏污、燃油泵供油不足、燃油压力调节器故障、喷油器堵塞、发动机转速传感器故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。