日常用车过程中，难免会遇到一些小问题，比如讴歌CDX（查成交价|参配|优惠政策）混动用什么悬架？大家经常会遇到这些车的问题。下面小编就给你介绍一下这些知识，或许对你有所帮助。这款车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式独立悬架。这是一辆紧凑型suv。当然，后悬架会采用扭力梁式非独立悬架。紧凑型suv的后悬架采用扭力梁不仅是为了节约成本，也是为了扩大车内空间。对于紧凑型SUV来说，内部空间非常重要。扭力悬架占用空间小，可以扩展后备箱空间和后排座椅空间。大部分车辆的前悬挂基本都是麦弗逊式悬挂。这种悬挂结构简单，占用空间小，成本低。自然，麦弗逊悬架被广泛使用。麦弗逊悬架只有一个L形的下调节臂，几乎不占发动机舱的空间。扭力梁悬架和整体桥悬架是世界上车辆经常遇到的非独立悬架。硬派越野车多采用整体桥式悬挂，结构简单，使车辆能应对更恶劣的路况，越野时有更好的抓地力。扭力梁悬架是大多数家用车或城市SUV中常见的非独立悬架。这种悬架具有非常简单的结构和低成本。一些前钢炮（查成交价|参配|优惠政策）车的后悬架也采用扭力梁悬架。