m1的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为单纵臂式独立悬架。M1是长城旗下的一款小型suv。这款车采用1.3升自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱。M1没有自动档汽车。悬架是汽车底盘的重要组成部分，连接着车身和车轮。没有悬架，车辆无法正常行驶。悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。车辆中经常遇到的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架。车辆中经常遇到的非独立悬架包括扭力梁悬架和整体轴悬架。独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，而非独立悬架的两个同轴车轮之间有连接。多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，是双横臂悬架的复杂版本。双横臂悬架也是在双横臂悬架的基础上改进而来，是双横臂悬架的简化版。双关节悬架是基于麦弗逊悬架的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L型调节臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点，自然称为双关节悬架。好了，今天我就和大家探讨一下长城M1（查成交价|参配|优惠政策）在这里用的是什么悬挂。请多加注意。请分享给你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，请在评论区留言，告诉小编。