非承载式车身和承载式车身有什么区别？

非承载式车身的底盘与车壳不是一体的，所以车壳和底盘可以完全分离，分离后汽车仍然可以正常行驶。承载式车身的外壳和底盘是一体的，外壳和底盘不能完全分离。严格来说，承载式车身设计的车是没有底盘的。这样的底盘只有前后副车架和前后悬架。非承载式车身设计具有更高的刚性，使该车能够应对更加严峻复杂的路况。但是非承载式车身重量比较大，重心比较高，对车的操控性不利。当然皮卡和硬派越野车是唯一使用非承载式车身的车。大部分家用车和城市SUV都不会使用非承载式车身。卡车车身的舒适性和隔音性能基本上比非卡车车身要好，而且卡车车身的空间利用率也更高。承载式车身重量更轻，重心更低，有利于提高汽车的操控性。然而，承载体的刚度没有非承载体的高。如果经常使用承载式车身设计的越野车，会影响车身的变形。承载体的安全系数高于非承载体。