凯迪拉克xt6用什么悬架？

凯迪拉克XT6（查成交价|参配|优惠政策）是凯迪拉克旗下的中大型豪华suv。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。凯迪拉克xt6采用2.0升涡轮增压发动机，241马力，最大扭矩350牛米。与这台发动机匹配的是9at变速器。麦弗逊悬架和多连杆式悬架基本都是独立悬架。悬架的作用是连接车身和车轮。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架的结构、材料和调整对汽车的操纵稳定性和舒适性有很大影响。独立悬架的同轴车轮之间没有连接。独立悬架的同轴车轮之间自然没有干涉，这也是为什么独立悬架的舒适性和操控性基本上比非独立悬架好的原因。麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双球节悬架在汽车上经常遇到。麦弗逊悬架是应用最广泛、成本最低、结构最简单的悬架。麦弗逊悬架几乎不占用发动机舱的空间。当然，大部分前横置发动机的车基本都是采用麦弗逊式前悬挂。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。