发动机垂直的车和发动机水平的车,发动机安装方式不同,驱动方式不同,前后重量比也不同。纵置发动机的车大多是后驱或四驱,横置发动机的车是前驱或四驱。而且立式机车的发动机是垂直安装的,卧式机车的发动机是水平安装的。纵向发动机可以获得更好的前后重量。让我们以一辆装有发动机的汽车为例。如果是发动机水平的车,变速器也是水平的,变速器需要靠近前轴,所以这样的车大部分重量都在车头。车头太重的话,快速转弯的时候会推头。如果是立式发动机汽车,汽车的发动机和变速器基本都是立式的,这样工程师就可以最大限度的把整个动力总成向后放,这样可以平衡整车的前后重量。纵置发动机的车转弯时,推头现象明显要轻很多。大多数纵置发动机的汽车基本上都是后驱的。当然也有一些纵置发动机的车是前驱,比如
大众和
奥迪旗下的一些车。前纵驱车辆两个驱动轮的半轴长度相近,这样就不会出现扭矩转向现象。
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