干动力换挡的寿命是多少？

问题是使用寿命还是比较可靠的，至少安全性是有保障的，不会像DSG以前那样瞬间罢工。没什么大问题，但是很多小问题都是双离合的通病。虽然不影响一般的安全，但是经常伴随日常使用，很烦。主要是过热，异响，顿挫，双离合常见，少数是脱档熄火。现在有消息称，通用有意将双离合改为6AT。如果双离合可靠，就不会做这个决定了。大多数干式动力转换可以持续几十万公里。动力换挡的原理：1。众所周知，手动挡是离合器和双离合。顾名思义，就是两套离合器。本质上，双离合可以看作是两个手动挡的组合，由自动换挡机构调节；2.双离合器的两个离合器相互切换，一个离合器调整奇数档，一个离合器调整偶数档和倒档，另一个离合器提前切换离合器，实施接力换挡；双离合是一项古老的技术，早在二战时期就发明了。但是因为电控和材料的原因并没有遍布全国。自然是大众拿出来了，因为大众想完善自己的供应链，摆脱传输受制于人的窘境。然而，大多数自动变速器专利基本上被ZF和爱信制造商（查成交价|参配|优惠政策）所控制。所以可以说大众是不可能用双离合的。